Două trenuri de mare viteză s-au ciocnit lângă Cordoba, în sudul Spaniei. Bilanțul victimelor, în creștere: sunt zeci de morți și răniți. Oficial: „Este un accident extrem de ciudat”

Două trenuri au intrat în coliziune duminică în sudul Spaniei, într-un accident pe care premierul Pedro Sanchez l-a calificat drept „o noapte a durerii profunde” pentru țară. Autoritățile au anunțat că 484 de pasageri au fost afectați de incidentul cu cauze deocamdată necunoscute și transmit că sunt zeci de victime.

Un tren de mare viteză Iryo care circula de la Malaga la Madrid a deraiat dumincă, în apropiere de Adamuz, în provincia Cordoba, trecând pe cealaltă linie, unde a lovit un tren care venea din sens opus, a anunțat autoritatea feroviară spaniolă Adif pe X.
Al doilea tren, care se îndrepta spre Huelva şi era operat de compania finanţată de stat Renfe, circula cu aproximativ 200 km pe oră (124 mile/oră) în momentul impactului, a relatat El Pais.

Numărul morților în accidentul feroviar din Adamuz a ajuns la 39, potrivit presei spaniole, care citează autoritățile locale. Sunt de asemenea, 170 de oameni răniți ușor și 75 internați, dintre care 15 răniți grav, transmite Garda Civilă, citată de El Mundo și El Pais.

În rândul victimelor se află şi unul dintre conductorii trenurilor, mai preciează sursele citate. Martorii au vorbit despre clipele de groază prin care au trecut.

„Sunt mulţi răniţi. Încă tremur”, a declarat pentru El Pais Maria San José, 33 de ani, pasageră în trenul de mare viteză Malaga-Madrid, care a deraiat primul.

Un pasager al celui de-al doilea tren, care nu a fost identificat, a declarat pentru postul public de televiziune TVE: „Oamenii ţipau, bagajele lor au căzut de pe rafturi. Eu călătoream spre Huelva în al patrulea vagon, ultimul, din fericire”.

„În acest moment, nici măcar nu putem specula dacă a fost vorba de materialul rulant sau de calea ferată. Nu știm”, a declarat ministrul spaniol al transporturilor, Oscar Puente. El a mai spus că există o „curiozitate totală” în rândul tuturor tehnicienilor de a afla cum a fost posibil accidentul, având în vedere că echipamentul este nou, iar șinele aparțin „unei linii complet renovate” în care s-au investit 700 de milioane de euro.