Porsche a început producția benzinei sintetice care poate alimenta 1.3 miliarde de mașini
Benzina sintetică și motorina sintetica au inceput sa fie produse în masă în noua rafinarie 100% ecologică din Chile a celor de la Porsche.
Și pentru a demonstra că benzina sintetică funcționează, CEO Porsche a alimentat un 911 Turbo direct din rafinarie fără ca motorul să producă emisii mai mari sau o putere reală mai mică.
După Porsche, urmează și gigantul BASF din Germania care are în planuri să producă în masă milioane de tone de benzină sintetică pentru a alimentat miliarde de mașini convenționale.
Porsche produce benzină sintetică 100% Eco, adică în procesul de rafinare nu sunt emisii de noxe și CO2 în atmosferă, motiv principal pentru care toți cei care critică benzina sintetică nu au ce să mai spună când compară amprenta unei mașini clasice care merge cu această benzină și amprenta unei masini EV care are mari probleme cu productia inițiala a acumulatorului, însa și reciclarea probabilă a bateriei după 8 ani de utilizare.
Porsche a ales benzina sintetică pentru că nu crede că un Taycan poate să ofere senzații asemenea unui 911 Turbo S în toate condițiile de trafic.
Această benzină sintetică se numeste oficial Highly Innovative Fuels (HIF) și are o amprentă atât de mică asupra mediului înconjurator încât motorul termic are șanse să fie pe piața încă 50 de ani din acest moment.
