Portul Tomis rămâne concesionat până în 2040 unei firme private
Curtea de Apel Constanța a decis definitiv prelungirea concesiunii Portului Tomis către Tomis Marina Management SRL până în 2040, în urma unui proces cu Compania Națională Administrația Porturilor Maritime.
Curtea de Apel Constanța a respins, joi, 19 iunie 2025, apelul formulat de Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA Constanța (CNAPM) împotriva prelungirii contractului de concesiune a Portului Tomis către societatea privată Tomis Marina Management SRL. Astfel, firma va administra portul până pe 31 decembrie 2040, conform unei decizii definitive a magistraților Secției a II-a Civile.
Decizia instanței confirmă hotărârea anterioară a Tribunalului Constanța, care a motivat prelungirea concesiunii prin necesitatea ca Tomis Marina Management SRL să amortizeze investițiile im portante realizate în infrastructura portuară. Conform expertizei tehnice judiciare, investițiile efectuate de concesionar se ridică la peste 12,4 milioane de lei (aproximativ 3 milioane euro).
În motivarea sentinței, judecătorii au subliniat că aceste investiții sunt realizate pe baza autorizațiilor emise de Primăria Municipiului Constanța și sunt considerate bunuri noi, nefiind simple îmbunătățiri asupra unor imobilizări închiriate.
Portul Tomis, situat în Constanța, este un port mic de agrement, folosit pentru ambarcațiuni și activități recreative, situat în partea de nord a orașului, aproape de plaja Mamaia. De-a lungul timpului, zona a fost punct strategic pentru activități nautice și turism pe litoral.
Tomis Marina Management SRL, firma care gestionează concesiunea, a fost înființată în 2007, are sediul în Mamaia, zona Cazino Nord și desfășoară activități conexe transporturilor pe apă. Compania este deținută în principal de Aterina Global SRL și Euromarina SRL, cu acționari români și turci, iar administrator este Surmen Șeref. În 2024, firma a raportat opt angajați, un profit de peste 1,5 milioane lei și o cifră de afaceri de aproape 4,7 milioane lei.
Prelungirea contractului de concesiune până în 2040 îi oferă Tomis Marina Management SRL stabilitate și timp pentru recuperarea investițiilor în infrastructură, inclusiv clădiri comerciale, pontoane, rețele edilitare și amenajări exterioare, în valoare totală rămasă neamortizată de circa 4,4 milioane lei la jumătatea anului 2021.
Această decizie este importantă, deoarece garantează continuitatea exploatării portului de către o firmă care și-a angajat resurse pentru dezvoltarea zonei, evitând astfel o potențială destabilizare administrativă și financiară.
Litigiul a fost inițiat de CNAPM, care a contestat prelungirea concesiunii, însă instanțele au susținut argumentele Tomis Marina Management privind amortizarea investițiilor efectuate. Curtea de Apel Constanța a obligat CNAPM la plata cheltuielilor de judecată în favoarea concesionarului.
